直通车的数据怎样才算合格？如何去分析它们
淘宝直通车和全站怎么选？选择策略
1、根据运营能力选择：
·有运营团队/经验：优先选用直通车打爆款（如提升关键词权重+人群溢价）。如在直通车内反复测试多次优化数据仍不好，可以尝试全站推广。
·新手/中小商家：全站推广操作简单，无过多复杂操作，优化商品基础后即可快速测试商品竞争力。
2、根据商品生命周期：
·新品/潜力款：100%预算投放直通车（拉新打标）
·成熟品/爆品：80%预算投放直通车（权重与放量），20%预算投放引力魔方（拉新与收割）
·老品/清仓品：100%预算投放全站，追求低成本、高效率成交。
3、目标导向
·追求长期自然流量增长→直通车（养权重）
·追求短期快速成交/清库存/测款等需求→全站推广（高效率）
二、关键风险点与解决方案
风险点1：直通车操作门槛较高
问题：过度优化技术指标，忽略产品力竞争
解决方案：
1、推广前完成产品竞争力诊断（产品价格带、产品差异化卖点、产品基础评价、SKU补充等）
2、核心指标优化：创意图点击率（大于行业均值，一般至少需要在3%以上）、页面跳失率、平均停留时长等。
风险点2：全站推广数据虚高
问题：ROI虚高（间接成交占比>40%）
解决方案：
1、穿透数据看【直接成交占比】（需≥50%），计算实际利润率与推广盈亏平衡点
2、每周定期分析人群精准度，如非目标人群占比较高，可尝试提高目标投产，目标过低，计划也会拉来一些不精准的人群；也可通过直通车校正目标人群，预算充足的情况下，可以开收割计划最大化拿量。
风险点3：长期依赖全站推广，压制自然流量
问题：自然流获量较强的商品或现有的成熟爆品不建议高预算开全站推广，会极大程度的压制自然流量，明明可以获取免费流量却变成了花钱才能有流量。
解决方案：
1、明确分工：直通车专注拉新、收割与提升搜索权重，全站作为简化推广方式负责次级产品或低预算产品推广以及清理库存等。
2、建立一品一链路：明确该产品的推广目标，如要推广成为S级大爆品的，则使用直通车提升权重打爆款
三、核心原则总结
1、动态平衡：
新品期：直通车为主（建标签） → 成熟期：全站收割（提效率） → 全程避免流量内耗。
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