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[直通车培训] 淘宝直通车托价培训篇

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发表在  2019-9-26 10:04:41  | 显示全部楼层 | 阅读模式
很多用直通车推广的朋友觉得直通车烧钱越多权重越高,或者是起权重越快,这都是误区。花费多少不是直通车权重的考核标准,它只会参考你的数据怎么样,在点击量足够的情况下会看你的点击率、转化率、投产等数据,所以很多店铺每天消耗几千依然做不去权重,有的店铺每天一二百权重却很高,这个不是你花钱就能做起来的,永远都是数据为主!KA商家除外。

直通车拖价:

直通车拖价最直白的意思就是把关键词出价一点一点的往下降,以达到降低ppc的效果。

再说说为什么要直通车拖价,有什么好处?

因为你之前操作过程中,PPC一般都是不低的,而且随着分持续上升到十分提高了关键词的排名,这样日限额也是很快就能跑完,所以一直这样下去的话,流量也少,这时候就要降低PPC操作了,这个主要还是降低关键词出价来实现,但是一下把出价降低很多对权重影响

比较大,所以就需要一点一点的往下降,随时观察随时调整,期间难免会有一些的意外的情况,像降了价展现没了,点击率掉了等等。

所以拖价的好处就是可以降低ppc,同样的日限额获取到更多的流量,再就是用精准人群引进更精准流量。

你还需要格外注意的一点就是,到底什么时候可以拖价【这个一定一定一定要注意,没达到这个标准不要进行拖价】

1、店铺权重要足够稳定,质量得分够高且稳定几天,点击率也要足够高,只有这样后期再调整过程中才不会出现很大的问题,就比如展现或者点击率一下降低很多甚至没有了,而且点击率够高也决定了你后期拖价能拖到多低,所以这几个数据一定要足够优秀才可以,如果一路跟着操作过来的相信数据应该不会差到哪里,如果有不合适的可以留言帮你解决一下。


【这个过去七天最低的点击率9%,平均12%,行业大词再3%+,足够优秀了】

2、日限额跑的很快,理论上越快越好,我最喜欢的还是看到半小时就跑完,你也别较真现在提前下线还有影响了,早就改版了很多年了,这里可能还会有人有一些疑问,你前面不是说要多观察一些数据,最好能看一天的数据吗?现在怎么又要跑的越快越好了?

【点击设置日限额可以看到过去几天下线时间】

这个也要从两点去看,第一,前期也不是为了跑一天,而是要看一个完整的一天数据,这个一天可能是跑了半小时,也可能是跑了几小时,而且要的数据量,也不是跑的时间;第二,操作没问题质量得分是越来越高的,随着分的上升排名也是越高的,这样跑的时间自然就会缩短。

所以这个日限额跑的越快越好,也说明是能拖的空间是很大的。

3、关键词和人群都是删减过后的,一般是先删减关键词再去删减人群,要不然后期拖价到最后都不知道用哪部分人群去做溢价。

没有达到这个标准的最好不要开始拖价!

标品和非标品都可以去进行拖价,先讲标品的拖价法。

标品拖价

【关键词全选,再点调整出价--无线端出价--降低5%即可】

拖价的原理和操作其实也很简单,就是通过每天降低关键词的出价来实现,每天下调的幅度我建议在5-10%,最好不要超过10%,每天只下调一次,然后持续每天下调,直到日限额能跑完一天或者点击率掉的比较厉害停止。

接下来的操作就是要提升点击量或者拉回点击率,这时候就不要加关键词出价了,去调整人群溢价,上调同样的比例5-10%,然后观察数据情况,看流量跑的快不快,点击率回升没回升,这时候加人群溢价的时候要保证当天日限额能跑完,看实时数据还是跑的慢,当天可能跑不完的话,那么就要继续再加5-10%,在观察数据再调整,如果加了溢价之后跑的比较快,那么第二天还可以降低关键词出价了,如此反复调整,以达到降低PPC的目的。

这里你可能会有两个疑问:

1、你不是说要卡位吗,降了出价那卡位不就不精准了吗?

2、你这样降了关键词出价,增加了人群溢价,那ppc为什么还会降低呢?

解答1、前期卡位一个是为了获取更多的点击量,去做起计划权重,然后等计划稳定了,你就得需要去折腾了,人不折腾就废了。当然是开玩笑,这可不是白折腾的,而且在你降出价的同时虽然位置低了,但是是为了后面的人群溢价,为了主打咱们测出来的这一部分人群,这部分人群也可以说是咱们店铺主打的人群,也可以更好的巩固店铺的人群标签。

解答2、虽然出价低了,人群溢价上去了,但是人群溢价的幅度肯定没有降的幅度大,所以ppc是降低的。

也有人进行过拖价操作,有通过时间折扣进行,也有用关键词,我还是习惯用关键词来进行拖价操作,时间折扣最低就是30%,这个算是弊端,我也不习惯看出价很高,看着就吓人。你可以根据你自己顺手程度来进行选择,都可以,一个效果。

这个是从开始的3块加PPC,拖到后面那样,后期可以到一块一下。

非标品拖价法。

非标品要拖价也是要满足拖价的前提,往上翻一下,不再多啰嗦了。

这个主要有两种办法,一种是类似于标品拖价,每天继续按比例降低出价,直到日限额能跑完一天,然后再加人群溢价,然后继续往下降,如此反复。还是那一点时间折扣也可以进行操作,经过实操验证过的,时间折扣只影响出价,不会影响到溢价的比例。

第二种办法,一开始在出价的时候就把关键词出价降很低,把溢价直接拉到300%,然后出价试探性的往上加,千万不能太大幅度,要记住你溢价可是300%,直到有展现,然后后期再去往下降溢价。原理差不多,只是操作的方式有点相反,我还是比较倾向于第一种办法。

写到这里基本上就讲完了,不知道有没有漏掉的,不明白的欢迎留言咨询,来者不拒。

然后前面几篇帖子里有几点不知道你有没有注意到,就是日限额和溢价我都不是建议很多,看完拖价不知道你有没有明白过来,不明白的我再解释一下吧。

至于为什么不建议太多,主要就是为了这里的拖价操作,因为你前期日限额要是设置的很高,那么后期基本上是跑不完一天的,那么你也没法进行降价操作,这样要是降低关键词出价,日限额越剩越多,系统检测点击量变少会给你降分,这样就得不偿失了,所以前期日

限额不建议太高,够用且自己能接受的金额就好。再就是溢价为什么也不建议太高,这个也是为了后面的拖价操作,拖价的后期是要加人群溢价的,这个开始要是加很高的溢价,后期就没有多大的加价空间了,也不适合进行拖价操作了,所以我都是标品建议是5-10%就好,非标30%左右。

拖价看上去很简单,但是实际操作中会碰到很多的问题,下面我主要讲几个我经常碰到的问题以及我的解决办法。

1、前期日限额或者溢价已经很高了,跑不完一天,这种情况还能拖价吗?

这种拖价稍微就麻烦一些了,不过有两种办法你可去试试:

第一种:你先观察点击率还有没有可以提升的空间,可以通过换图或者人群去进一步提升点击率,因为你本身日限额不低,能提升一点点击率就能带动不少点击量,花费也就更快一些,等能花完就可以进行拖价了。

第二种:因为系统更看重的是点击量、转化率投产等的数据,对于花费要求不是很高,所以你可以试一下降低日限额之后点击量、转化率投产等的数据情况哪种更划算,假如降日限额之后数据不错可以尝试每天降低一些日限额,注意不要一下降低太多,还是以日限额5-10%左右为宜,如果点击量等数据掉的比较厉害不要再降了。在这种情况下你也可以去尝试进一步提升点击率,这样效果更好。

2、降一次或者几次价格之后,展现量和点击率掉的比较厉害怎么办?

一般出现这种情况是你计划权重还没有足够高,又或者是点击率也没有足够高,原则上我都是点击率达到行业平均1.5-2倍以上,这时候进行拖价的话,数据影响就比较大,这时候你就别再去把关键词价格加上去了, 好不容易降下来的,这时候去加人群溢价,因为一般照着操作的人群也都是精简过的,所以这时候加人群之后原则上来说是会比之前的点击率和转化还要好,因为流量会跑到精准人群上比较多,效果会好一些。

3、这个不算问题,但是小类目的你要注意,太小的类目是没法拖价的,本身流量就比较少,人群影响也更小,所以拖价效果不大。

4、如果我拖价之后还想要加大流量怎么办?

其实这个原则上来顺序返了,拖价还一个前提就是在你已经确定每天花多少钱前提下进行的,拖价之后PPC降低,同等日限额下流量肯定会增长,但是如果还是不能满足需求,或者你觉得拖价之后效果还不错,转化和ROI都上来了,还可以增加一些日限额的话,你可以在你拖价到你能接受的一个PPC停止拖价,然后看日限额能不能跑完,跑完的话就可以再增加日限额,跑不完就可以增加一下人群溢价,到日限额能跑完,再去增加日限额。

这几个也是平常常见的问题,不排除操作中还会有很多其他的问题,这个你可以下方留言,我也会一一进行解答。

再来说一下拖价究竟拖到怎样算是比较成功的了?

拖价肯定也不是能无限制的往下拖,行业平均2块钱,你拖到1毛这也不现实,所以决定你能拖到多低是要看你计划权重怎么样,然后就是点击率是不是够高,还有一个就是你的日限额,如果你想要大流量,那么日限额肯定拖不到太低,而且想要流量的一般也很少有拖价的,你要是小卖家每天推广预算有限,拖价的话能到行业平均的一般就比较优秀了。

能决定你拖到多低的一个是你对直通车的用途,引流还是转化,再就是你直通车的本身的数据。

第一点:直通车是怎么带动自然搜索的?

要带动自然搜索,先得明白自然搜索的逻辑,价格、销量、评价、DSR、近几天的销量走势、转化率、停留时间、UV价值(这个数据也可以作为坑产的衡量标准)、等等,那么你再来看直通车能影响他的哪部分数据。

然后把这几部分数据做一个对比,看哪一方是负面的影响再去进行优化。

还有直通车和自然搜索到底是互助还是互斥?

第二点:直通车怎么稳定店铺人群?

你运营当中可能因为某些地方操作不当,导致店铺人群紊乱,这时候利用直通车来做人群也是常用的办法。

学会看人群,学会添加测试人群。

如何优化好人群去对店铺人群标签产生影响。

然后你还要了解什么是人群标签。

第三点:定向怎么玩?

关于定向,这个新手还是不要轻易去碰了,只有掌握一定的直通车技术才可以考虑做,主要是下面几个注意事项。

定向一定要在计划稳定的时候再去测,最好不要一上来就一起开启,这样对计划权重也是有影响的,因为定向的点击率还是要低很多很多,而且定向我建议是最好单独建计划去做,这样也不会对原来的关键词造成太大的影响。

定向还可以和首页流量结合起来用,一个是可以带动首页流量,还可以用来测主图。

燃火就是讲讲怎么去操作首页流量和如何测图,关于定向你要记住,定向是基于店铺人群来的,店铺人群可以通过直通车人群来带动,直通车人群是基于关键词来的,所以要想做好人群还是要先做好关键词计划,去带动了人群才能更好的去控制定向,定向本身能操作的东西其实不多,主要还是看人群和你把控能力了。

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好贴,楼主真神..
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大神就是大神啊,我的天。。。
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发表于 2019-9-26 13:34:16  | 显示全部楼层
不错不错,楼主您辛苦了。。。
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技术很牛啊
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这帖子我看看也觉得是好啊。
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来看看啊
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每天都有新鲜的
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来看看咯,
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谁能教教我啊
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