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[淘宝运营] 新老款快速引流转化

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发表在  2020-10-12 08:36:07  | 显示全部楼层 | 阅读模式

前些日子流行秋天的第一个xx形式,我在朋友圈征集了一下,果然等来了一个让我眼前一亮的产品.20来天的时间里,是什么样的产品有着什么样的结果呢?先容我卖个关子。

今年10月份,便有了入冬的感觉。季节的变更交替总让人联想到产品新老款的更新换代,现在平台的活动很多,一年一度的双十一大促也近在眼前,不管你的店铺是新款老款,如何提高流量和销量,这是摆在明面上的问题。
新老款划分

新款一般是季节性产品换季的新链接,比如女装秋冬款;因各种原因重做的新链接,比如降权后新起款;品牌主打的创新款,比如xx款第4代2020款之类。总之不论新老款式,只要是新链接就是新款。而老款指的就是链接没变,不论是中间多久没操作过,只要链接没变,过去的评价还在,就是老款。

很多人会说新款比老款更容易操作,其实也不尽然。我认为要看产品的日常转化率来决定起新款还是做老款。如果是转化率比较稳定转化周期比较短的产品,其实老款操作起来难度不大,并不一定非得做新链接,因为老链接也有它的优势,评价和基础都在,时间和资金上都有好处。如果是转化率不太稳定转化周期比较长的产品,那么新款操作起来就更容易些,因为前期人为的补单等操作会使得产品在行业里的坑产和递增数据占据优势,系统给予的搜索权重会上升的更快。

新款什么时候起款比较好?首先要根据自己的产品情况来,大多数非季节性产品,也就是全年销售占比较为平均的款随时可以起款,但要注意错开最近半个月内的活动期,避免大盘流量不稳定。而季节性产品或者说受某个时段内容影响的产品,可以根据行业大盘的情况来,如果最近搜索核心词各项指标拉升回暖的很快,就要开始起款了,过早产品周期拉的太长,过晚又很容易白忙活一场,7-14天是最少的时间要求。

揭晓:这是一家影音店
接手这家店铺主要是两个目的:改善老款流量下滑,清理库存;以及新款的推广引流。

改善老款

老款作为网红热门款,随着热度的下降销售行情持续下滑,大盘同样如此,那么这种情况下不能逆流而上,而是要做好销售尾期的平滑过度。

首先控制老款付费推广限额,只保留转化较好较稳定的关键词,同时设置单品优惠券及老带新销售套餐,多渠道引流清库存也是一个办法。

很多商家在大盘走下坡的时候总是发现自己的产品较同行的产品而言流量好像掉的更快,数据每况日下,拉都拉不住。其实这是因为转化和坑产不达标的原因造成的,这个标准是什么标准?就是狗熊追人的标准,你和同行都在被狗熊追,你不必跑赢狗熊,只需要跑赢同行就好了。这其中保留关键词可以优化转化率,设置优惠券可以让产品更具有价格优势,多渠道引流可以加大坑产。

保留关键词主要还是针对直通车推广部分关键词来说的,老款这个阶段应该以投产为重点,删除不必要的引流词,有成交的词投产不好的也可以精准匹配投放,关键词的出价位置还是以前几作为标准。整体付费推广访客担心会掉?不用担心,老款限额的降低,可以转移到新款计划的递增上,整体平滑过渡。

多渠道引流有哪些?淘客,微淘,直播,短视频等等。直通车和超级推荐现在基本属于付费推广必做两样内容,而尾期清理库存,淘客做的时候还是得考虑下对新款及全店的人群标签有没有影响。如果产品是非常看重用户消费圈层的类型,淘客最好不要做。

新款打造

新链接的打造核心就是两个字:递增。

无论是补单,直通车,超级推荐,直播,短视频等等。三者数据:成交额,访客,转化率是需要飘红发展的,这其中转化率不好保持持续飘红,但是成交额和访客是可以的。

新品起量的做法很多,无论是老客户补单还是直播冲量,哪怕是正常补现在资源也是到处都是,当然注意不要被骗,过于便宜过于贵,甚至不能先做再付费或者按任务随时充值的资源,使用的时候一定要注意一下。

这里是针对这家玩具店而言,商家自己选择的补单起量方式。同样的起新款情况下低客单价产品也可以选择淘客,甚至是直接直通车超级推荐,店铺基础在那里,转化率又比较高的话,新品没有那么难做的。如果是小c店或者高客单价产品,那么补单还是好过于ab单淘礼金之类。

影音店粉丝基础大,老用户起量效果快,付费推广部分直通车和超级推荐齐头并进。老店的好处就在于人群标签有基础,超级推荐和直通车可以同时做,人群定向方面都有数据可以参考设置。直通车做的是低价引流递增,超级推荐同之。

直通车

直通车低价引流,不能理解为计划中添加大量的关键词,出低价进行投放。这样操作实际中就会发现点击率很差。溢价及智能出价的合理分配,将关键词卡位前几的位置,才能保证优秀的点击率,点击率在计划前期的作用是巨大的,一定不能忽视。关键词出价溢价正常烧起来以后,位置也出来了,日常的调整不要过多,正常来说控制匹配方式的调整就可以,展现量大于100的关键词点击率稍低就调整成精准匹配,三级以上关键词点击率低优先加价而不是精准匹配,因为词越长,精准匹配以后越难获取展现点击。

直通车计划的日限额最低标准是单日点击量不低于100个,以此作为计划的日限额起点,逐日递增标准是50个点击量以上,或者1.5倍的点击量,连续递增就会发现这个标准并不低,这样做好过于很多商家根据每天的投产情况来变动日限额,投产好的时候多烧点,投产不好的时候少烧点,点击量忽高忽低,店铺整体访客达不到递增的目的。

递增需要两个标准:1.直通车搜索排名权重高,日限额能够烧的动,前期可以根据店铺成交数据控制投放地域及投放时段,递增中逐渐添加投放地域和投放时段,以及自然搜索中出现的新的引流词,成交词。达到稳定烧车的效果。2.转化率稳定,良好的整体周期投产是直通车递增的必要条件,否则持续递增烧的没有意义,关键词的自然搜索排名并不取决于你花了多少钱,没有转化效果支撑系统照样不给你权重。转化率稳定来源于关键词的优化,以及人群的优化,人群精准和关键词精准。这其中关键词一定要优先围绕核心词做精准长尾词,人群不用过多,智能拉新人群普遍好用,有些类目不太吃人群,就添加一些从性别年龄客单价等条件下组合的店铺自定义人群,人群溢价从低到高设置,前期计划系统建议溢价一般只在10%左右,按照这个标准设置即可。
超级推荐

首页流量部分相对于自然搜索流量就是一种额外的多渠道引流。超级推荐在限额部分有日限额跟周限额两种形式,推荐日限额较低的用户使用周限额的形式,这样在定向出价的设置上更方便,因为假使日限额是100,定向出价想提高的时候系统会提示将限额提高到xx才能使用当前出价。

超级推荐的定向好比关键词,资源位好比人群,这个观点我提过很多次,但是不同于直通车部分人群溢价,超级推荐的资源位溢价我建议最低先从50%溢价开始,也就是定向低出价,资源位高溢价。因为现在使用超级推荐的商家越来越多,定向的出价被竞争拉的很高才能有好的表现,而资源位部分如果溢价过低流量往往都是从基础流量包进来。而基础流量包是个大杂烩,购中购前购后的猜你喜欢细分更明确,位置也更好,相对来说高溢价能够使得它们抢到更多的流量来源,基础流量包占比越小,猜你喜欢占比越大,往往是超级推荐流量做的比较好的一个标志。

超级推荐的递增跟上面提到的直通车递增类似,地域和时段以及定向的添加都能使得花费加大,流量放大。但是超级推荐看不到地域报表,所以更多时候要依靠生意参谋和直通车的地域数据进行优化。资源位的优化删选依据投资回报率来进行。正常来说ppc达到直通车的一半就不用再刻意拖价。高点击率能够更快的满足手淘推荐流量入池。
这是影音店铺新老款过渡的近期数据,合理的分配推广加上产品自身的优势能够快速递增,迅速增长。
好的操作千篇一律,好的产品万里挑一。实际操作中往往递增并不会都是那么顺利,所以量力而行,做好 产品优化 卖点提取 也同样重要。流量再大,最后还是要回到盈利这个问题上。大促虽好,也不要盲目烧钱。

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楼主很棒啊,继续哈
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发表于 2020-10-12 09:11:00  | 显示全部楼层
学习了,支持一下吧。
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发表于 2020-10-12 09:14:04  | 显示全部楼层
教程不错,支持一下。。。
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发表于 2020-10-12 09:15:00  | 显示全部楼层
路过,学习下,努力中
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发表于 2020-10-12 10:28:08  | 显示全部楼层
楼主大神啊,膜拜。
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发表于 2020-10-12 10:29:26  | 显示全部楼层
祝大家生意兴隆
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发表于 2020-10-12 11:37:50  | 显示全部楼层
好贴,楼主真神..
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发表于 2020-10-12 12:32:06  | 显示全部楼层
看过了,好啊
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发表于 2020-10-12 12:48:36  | 显示全部楼层
干货不少啊,分享是硬道理,顶一个吧
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